قیر به‌عنوان ماده‌ای چسبناک و ضدآب، در راه‌سازی سهمی بیش از ۸۵٪ از مصرف جهانی دارد. این ترکیب هیدروکربنی با ایجاد لایه‌ای مستحکم، سطوح آسفالتی را در برابر سایش، نفوذ آب و تغییرات دما مقاوم می‌کند. در عایق‌کاری نیز، انواع دمیده، امولسیون و مخلوط برای پروژه‌های ساختمانی، پشت‌بام‌ها و مخازن آب به‌کار می‌روند. انتخاب گرید مناسب بر اساس استانداردهای صنعتی موجب افزایش دوام و کاهش هزینه تعمیرات می‌شود. قیر ما با کنترل دقیق کیفیت و فرمولاسیون، بهترین کارایی را در پروژه‌های شما ارائه می‌دهد.
قیر، محصول پالایش نفت خام یا منابع طبیعی، به دلیل چسبندگی و نفوذناپذیری بالا، ماده‌ای کلیدی در صنایع محسوب می‌شود. در راه‌سازی، قیر امولسیون و 60/70 به ایجاد آسفالتی یکدست و مقاوم کمک می‌کنند، در حالی که در عایق‌کاری ساختمان‌ها، قیر دمیده و مخلوط نقش اصلی را در جلوگیری از نفوذ رطوبت دارند. فرمولاسیون تخصصی و پایش آزمایشگاهی، عملکرد مطلوب قیر را در شرایط آب‌وهوایی مختلف تضمین می‌کند. با استفاده از قیر باکیفیت، می‌توان عمر سازه‌ها و سطوح آسفالتی را به‌طور محسوس افزایش داد.
قیر در صنایع عمرانی دو کاربرد اصلی دارد: راه‌سازی و عایق‌کاری. بخش چشم‌گیر تولید جهانی قیر، تقریباً نود درصد، صرف پروژه‌های راه‌سازی می‌شود؛ زیرا قیر به‌عنوان چسبنده و آب‌بند در مخلوط‌های آسفالتی، مقاومت مکانیکی، انعطاف‌پذیری و دوام سطوح راه را تأمین می‌کند و امکان ساخت بزرگراه‌ها و خیابان‌های پایدار را فراهم می‌آورد. تنها ده درصد از قیر تولیدی به عایق‌کاری اختصاص می‌یابد؛ هرچند در این حوزه نیز نقش حیاتی دارد؛ از پوشش پشت‌بام‌ها و غشاءهای رطوبتی تا حفاظت سازه‌های زیرزمینی در برابر نفوذ آب. توزیع نود-ده درصدی مصرف نشان‌دهنده تمرکز بازار بر زیرساخت‌های حمل‌ونقل و سیاست‌های سرمایه‌گذاری عمرانی است. علاوه بر این، فرمولاسیون و گرید قیر برای هر کاربرد متفاوت است؛ قیرهای سنگین‌تر و مقاوم‌تر در راه‌سازی به کار می‌روند و قیرهای اصلاح‌شده یا بالاتر در عایق‌کاری ترجیح داده می‌شوند. مدیریت زنجیره تأمین و بازیافت آسفالت‌های قدیمی می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر پایداری، هزینه‌های صنعتی و قابلیت کاهش آلودگی داشته باشد.
قیر، به‌عنوان یک ماده چسبنده با خواص آب‌بندی ممتاز، نقشی کلیدی در ایجاد سطوح مقاوم و پایدار ایفا می‌کند. ضریب نفوذپذیری پایین آن، امکان حفاظت سازه‌ها را در برابر رطوبت و عوامل شیمیایی فراهم آورده و در برابر تغییرات دمایی شدید، ساختار خود را حفظ می‌نماید. همین ویژگی‌ها، قیر را به انتخابی ایده‌آل برای پروژه‌های راه‌سازی گسترده و عملیات عایق‌کاری حساس بدل کرده است. شرکت ما با به‌کارگیری مواد اولیه‌ی خالص و فن‌آوری تولید پیشرفته، قیری مطابق با استانداردهای جهانی عرضه می‌کند. تیم فنی ما با ارائه مشاوره تخصصی، انتخاب گرید مناسب و دستورالعمل‌های بهینه‌سازی مصرف، به موفقیت پروژه‌های شما سرعت می‌بخشد. ارسال به‌موقع، ثبات کیفیت و قیمت‌های رقابتی از ارزش‌های ثابت ماست. قیر باکیفیت ما به کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش دوام زیرساخت‌ها و بهره‌وری بالاتر پروژه‌ها منجر می‌شود. ما را به‌عنوان شریک صنعتی مطمئن خود برگزینید و از کیفیت پایدار بهره‌مند شوید.
| Test Method | Specification | Property / Unit |
|---|---|---|
| ASTM D71 or D3289 | 1.010–1.060 | Density @ 25°C (kg/m³) |
| ASTM D5 | 60–70 | Penetration @ 25°C (mm/10) |
| ASTM D36 | 49–56 | Softening Point (°C) |
| ASTM D113 | >100 | Ductility @ 25°C (cm) |
| ASTM D6 | 0.2 max | Loss on Heating (wt%) |
| ASTM D6 & D5 | 20 max | Drop-in Penetration After Heating (%) |
| ASTM D92 | >250 | Flash Point (°C) |
| ASTM D4 | >99.5 | Solubility in CCl₂ (wt%) |
| AASHTO T 102* | Negative | Spot Test |
| *American Association of State Highway and Transportation Officials | ||
| METHOD | SPEC. | Property/Unit |
|---|---|---|
| ASTM D5 ASTM D71 or ASTM D3289 | 80-100/85-100 | Penetration , 25°c, 100gr,5s,(1/10 mm) Density ,25°c,(kg/m³) |
| ASTM D113 | >100 | Ductility, 25°c, 5 cm/min (cm) |
| ASTM D36 | 42-52/45-52 | Softening Point (°c) |
| ASTM D113 | >100 | Ductility, 25°c, (cm/s) |
| ASTM D6 | 0.5Max | Loss on Heating(163°c-5H)(WT%) |
| ASTM D6805 | 20 Max | Drop-in Penetration After Heating (%) |
| ASTM D1754 | 0.8< | Loss of weight (%) |
| ASTM D92 | 225°c> | Flash Point (°c) |
| ASTM D4 | 99.9> | Bitumen Content (WT%) |
| ASTM D4 | 99.5> | Solubility in T.C.E (WT%) |
| A.A.S.H.O.T 102* | Negative | Density, 25°c(kg/m²) |
| Max 90-110 above the Soft | Temperature (°c) | |
